U stanice Nové Údolí  • Foto: Bobkart

V turistické sezoně od jara do podzimu bývá otevřeno skromné železniční muzeum v Novém Údolí na Šumavě. Je zřízeno ve starém chladícím vagóně z 20. let 20. století a kromě různých železničářských artefaktů v něm najdeme i trojrozměrný model jak asi Nové Údolí vypadalo. Součástí muzea je i výčep ve vedlejším vagóně a opodál pak najdeme obnovenou železniční trať z Čech do Bavorska. Ovšem obnovená železnice je jen 105m dlouhá a jedná se o atrakci, na které se může zájemce svézt třeba na staré parní drezíně. U Konečné zábrany přeshraniční dráhy najdeme sloup s Totemovými hodinami, na kterém najdeme významné letopočty z historie Nového Údolí. Pro zajímavost některé z nich: 1795 – pravděpodobné založení NÚ, 1910 otevření trati Volary – Pasov a tedy i železničního spojení Čech a Bavorska, 1938 – Mnichovská dohoda a odstoupení pohraničí, 1945 – osvobození, 1946 – odsun Němců, 1948 – únorový převrat a zrušení spojení s Bavorskem, 1951 – stavba železné opony, 1957 – zbourání posledních domů v NÚ, 1969 – Američané na Měsíci, k tomu malá poznámka, trošku jsme nad tím kroutili hlavou, ale pak nám názorně průvodčí drezíny vysvětlil – na obloze byl zrovna vidět Měsíc, čili je-li z NÚ vidět naše družice, musí být v opačném směru vidět i Nové Údolí. 1974 – rozebrání kolejí do Německa, 1977 – zrušení pravidelné osobní Dopravy, 1989 – převrat, 1990 – zrušení železné opony, 1999 – obnova trati do Bavorska, 2010 – 100 let trati Volary - Pasov.

Počet soutěžních bodů: 1

Byl jsem zde - potvrdit návštěvu

O soutěži

Autor příspěvku: Bobkart

   Další články autora: 2453

Sdílet s přáteli